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河道護欄
河道護欄
作者:山東美特交通設施有限公司
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發布時間:2021/9/15 15:37:23
近10多年來,河道護欄的生產技術在爐外精煉(特別是AOD)、連鑄和寬幅多輥冷軋機的基礎上,薄板坯連鑄軋機、帶鋼連鑄、鐵水冶煉河道護欄和軋制退火酸洗連續生產線等河道護欄生產的前沿新技術獲得了實質性的進展。 生產技術的發展是為了應對市場競爭對河道護欄產品提高的新要求,這些新要求不僅表現在鋼種、規格、性能和表面特性方面,而且要求不斷提高生產效率,生產成本。河道護欄生產的快速增長勢必對原材料市場產生影響,帶來鎳價以及廢鋼、礦石、煤炭價格的不斷上漲,使河道護欄生產者日益感到了成本升高的壓力,河道護欄生產的利潤越來越小。這就迫使全河道護欄的生產廠家大力整合生產力的基礎上,不斷開發新工藝、新技術、發展高生產能力的裝備,以期達到在改進產品質量的同時,提高生產效率,生產成本,提高產品市場競爭力的目的。 冷軋河道護欄帶鋼的生產在河道護欄生產中占有重要的地位。大約70%的河道護欄轉化成了冷軋帶鋼,成為市場消費的主要產品形式。按照目前傳統工藝路線,從熱軋河道護欄帶鋼到冷軋河道護欄成品的生產費用大致為360歐元/t,其中冷軋工序的費用占主要部分,特別是采用20輥可逆式軋機生產的情況,冷軋費用要占一半,大致為180歐元/t。因此,大力開發、采用河道護欄冷軋生產新工藝、新技術對提高生產效率,生產成本,提高產品在市場上的綜合競爭力是關重要的。
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